óleo com pressãoóleo voltando ao tanquesem fluxotracejado: pilotagem
Figura 13.3. Cilindro vertical com retenção pilotada dupla (1V2) e direcional de centro aberto ou flutuante: o que importa é A e B ligadas ao tanque. Parado, as duas retenções bloqueiam as câmaras e a carga não desce; na descida, a pressão do lado da haste pilota e abre a retenção da câmara do êmbolo.
Vire o celular de lado para ver maior. As válvulas aparecem no quadrado que está agindo naquele instante; no projeto, o diagrama se desenha em repouso.